Pneumatica

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La pneumatica è la disciplina di tutte le applicazioni tecniche in cui per svolgere un lavoro viene utilizzata l'aria compressa. A questo scopo, De Lorenzo mette a disposizione due tipi di attrezzature didattiche, compatte o modulari entrambi di pneumatica ed elettropneumatica. Essi sono marcati da connettori rapidi e una serigrafia standardizzata per una chiara identificazione dei moduli. Tutti i componenti usati sono industriali e soddisfano i più alti livelli di qualità. Le attrezzature modulari hanno due versioni: un con moduli base e un con moduli avanzati. U PLC dedicato può essere aggiunto alla attrezzatura elettro pneumatica per realizzare un sistema totalmente automatico. Questa apparecchiatura è raccomandata per le scuole superiori.

Prodotti

PNEUMATICA 

Attraverso i nostri trainer, gli studenti hanno la possibilità di studiare una serie di componenti principali, per una migliore comprensione delle tecniche di pneumatica ed elettro-pneumatica. Un sistema modulare fornisce agli insegnanti il miglior strumento per sviluppare corsi di formazione relativI sia alla logica che alle tecniche di controllo pneumatiche/elettropneumatiche. E' un sistema flessibile composto da un telaio verticale nel quale inserire i moduli necessari per la realizzazione delle esercitazioni sui circuiti pneumatici. Il trainer permette anche di ottenere più cicli sequenziali, seguendo tecniche e procedure standard.
I collegamenti pneumatici vengono realizzati per mezzo di tubi e di connettori ad attacco rapido; nel caso della versione con elettropneumatica, i collegamenti elettrici sono ottenuti per mezzo di cavetti di collegamento da 2mm tra i dispositivi elettrici e i componenti (sensori, bobine, relè ecc.) che necessitano di un basso consumo. Pertanto, la tensione di alimentazione è di 24 Vcc. I simboli standard dei diversi componenti sono mostrati in modo chiaro sui moduli, per facilitare i collegamenti e spiegare la funzione di ogni componente.

DL 8110PB

ELETTRO-PNEUMATICA

Il trainer è composto da:
MODULI BASE (DL 8115EPB)
DL 8110P01: valvola a guida, regolatore del filtro con manometro e distributore
DL 8110P11: cilindro magnetico (SE) con pistone ritratto e microcontrollore di flusso
DL 8115EP01: valvole elettro-pneumatiche 3/2, 1 NC (SI) e 1 NA (NO)
DL 8115EP02: valvole elettro-pneumatiche 5/2, bistabili (1) e monostabili con molla meccanica con filtri (1)
DL 8115EP03: cilindro magnetico a doppio effetto (DE) con micro - regolatori di flusso (2), sensori di tipo reed (2) e sensori foto-elettrici
DL 8115EP04: cilindro magnetico a doppio effetto (DE) con micro - regolatori di flusso (2), sensori di tipo reed (2), sensori induttivi e sensori capacitivi.
DL 8115EP05: modulo di alimentazione stabilizzata: 24Vcc, 2A
DL 8115EP06: modulo con 6 pulsanti (con 1 contatto NA, 1 contatto NC)
DL 8115EP07: modulo con 3 relè (con 4 contatti NA, e 4 contatti NC)
DL 8115EP08: modulo con 4 lampade, 2 temporizzatori (ritardati all’accensione e allo spegnimento) e 2 interruttori, 1 contatto NO, 1 contatto NC

DL 2110ATN

TRAINER DI PNEUMATICA

Trainer per dimostrazione e sperimentazione nel campo della pneumatica.
Il trainer include una struttura in metallo che contiene i seguenti moduli:
- Un pannello pneumatico, dove tutti i componenti sono montati e identificati con il loro simbolo. Il pannello include: 2 cilindri a doppio effetto con 3 regolatori di flusso, 4 valvole 3/2 a rullo e 1 a leva, 2 valvole 5/2 bistabili e 2 instabili, 2 AND, 2 OR e 1 NOT, 1 regolatore unidirezionale, 1 capacità, 1 valvola di scarico rapido e 1 ripartitore. Fornito con 75 m di tubo ø4 e 3 m ø6, 10 raccordi a T e 10 tappi, oltre ad una pinza tagliatubo, manuale di servizio e manuale degli esperimenti.
- Un modulo di alimentazione pneumatica che comprende, 1 interruttore generale a leva, 1 filtro, 2 regolatori di pressione con 2 manometri, 1 pulsante 3/2 a fungo e tre pulsanti digitali, 1 selettore 5/2, 1 pulsante 5/2.

DL 8161

TRAINER DI ELETTRO-PNEUMATICA

Trainer per la dimostrazione e la sperimentazione nel campo della elettropneumatica
Il trainer include una struttura in metallo che contiene i seguenti moduli:
- Un pannello pneumatico, dove tutti i componenti sono montati e identificati con il loro simbolo. Il pannello include: : 6 cilindri a doppio effetto a pistone magnetico con 12 regolatori di flusso e 12 sensori magnetici, 4 va1vole 5/2 bistabili e 2 monostabili, 10 elettrovalvole 2/2 monostabili ed 1 ripartitore. Fornito con 50 m di tubo ø 4 e 3 m ø 6, 1 raccordo a T e 5 tappi, oltre ad una pinza tagliatubo, manuale di servizio e manuale degli esperimenti.
- Un pannello elettro-pneumatico, che, oltre a riportare la morsettiera dei contatti dei sensori magnetici e delle bobine delle elettrovalvole, comprende: 1 pulsante di emergenza e 4 di comando, 1 doppio interruttore di scambio, 1 temporizzatore all’eccitazione ed 1 alla diseccitazione, 5 contattori ausiliari con 6 contatti di scambio ognuno, 3 lampade di segnalazione.
- Un modulo di alimentazione pneumatica che comprende, 1 interruttore generale a leva, 1 filtro, 2 regolatori di pressione con 2 manometri, 1 pulsante 3/2 a fungo e tre pulsanti digitali, 1 selettore 5/2 e 1 pulsante 5/2.
NOTA: il banco di elettro-pneumatica DL 8171 può essere collegato ad un PLC, come il DL 2210A o DL 2210B.
ACCESSORIO: entrambi i trainer di pneumatica ed elettropneumatica necessitano di un compressore d’aria come il DL 8110SLZ.

DL 8171

Prodotti / Pneumatica

ProdottoCodiceSchedaSpecifiche di GaraManualiVideo
PNEUMATICA - MODULI BASEDL 8110PB
PNEUMATICA - MODULI AVANZATIDL 8110PA
ELETTRO-PNEUMATICA - MODULI BASEDL 8115EPB
ELETTRO-PNEUMATICA - MODULI AVANZATIDL 8115EPA
ELETTRO-COMPRESSOREDL 8110SLZ
CONTROLLORE A LOGICA PROGRAMMABILE - 10 IN / 8 OUTDL 2110ATN
TRAINER DI PNEUMATICADL 8161
TRAINER DI ELETTRO-PNEUMATICADL 8171