Vehículo eléctrico

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Un vehículo eléctrico o VE, usa uno o más motores eléctricos o motores de tracción para la propulsión.
Un vehículo eléctrico puede impulsarse a través de un sistema colector con electricidad proveniente de fuentes externas al vehículo, o puede ser autónomo con una batería, paneles solares o un generador eléctrico para convertir el combustible en electricidad.
Así como hay una gran variedad de tecnologías disponibles en los vehículos convencionales, los vehículos eléctricos enchufables tienen diferentes capacidades que pueden adaptarse a las diferentes necesidades de los conductores.
Una característica importante de los VE es que los conductores pueden conectarlos a una fuente de alimentación eléctrica externa.
Esto los distingue de los vehículos eléctricos híbridos, que complementan un motor de combustión interna con batería, pero no pueden enchufarse. Hay dos tipos básicos de VE: vehículos completamente eléctricos y vehículos eléctricos híbridos enchufables.
Los vehículos completamente eléctricos funcionan solo con electricidad y son impulsados por uno o más motores eléctricos; reciben electricidad al conectarlos a la red y la almacenan en baterías.
No consumen combustible a base de petróleo y no producen emisiones del tubo de escape.
Estos incluyen a los vehículos eléctricos de baterías y los vehículos eléctricos de pila de combustible. Además de cargarse desde la red eléctrica, ambos tipos se cargan en parte y por el frenado regenerativo, el cual genera electricidad a partir de la energía que se pierde normalmente en el frenado.
De Lorenzo ofrece en este campo un simulador y gran número de demostradores.
El simulador incluye cuatro secciones principales y permite el estudio de vehículos eléctricos livianos tales como la bicicleta eléctrica, el scooter eléctrico y el automóvil eléctrico.
Para todos ellos, el simulador puede analizar el funcionamiento del variador con diferentes tipos de baterías y sus sistemas de recarga disponibles en el mercado.
Se entrega con un software CAI y un simulador de fallas para la resolución de problemas y también se puede administrar de manera independiente sin la ayuda de una PC.
En cuanto a los demostradores, existen diferentes módulos disponibles para el estudio de la batería de fosfato de hierro de litio en una caja de aluminio cuadrada o cilíndrica, para la simulación del sistema de gestión de energía del sistema de recuperación de energía de frenado con simulación del estado de funcionamiento bajo diferentes modos de operación, para el estudio del vacío eléctrico de energía asistido por componentes de freno hidráulico y ara el estudio de la estrategia de control de energía de un vehículo eléctrico de pila de combustible.
Algunos de ellos están equipados con configuración inteligente de fallas y sistema de evaluación.

Se recomiendan para institutos profesionales, escuelas vocacionales y técnicas.

Vehículo eléctrico

VEHICULOS ELECTRICOS LIGEROS

Sistema educativo de mesa para la simulación y el estudio teórico y práctico de los circuitos y componentes principales que se utilizan en los vehículos eléctricos ligeros.

El simulador es dividido en tres secciones; referentes, respectivamente, a bicicletas eléctricas, motonetas y autos y que permite el aprendizaje de su operación a través de señalización luminosa.

Por medio de un selector es posible elegir el vehículo que se desea analizar.

Al conectar el panel a una computadora es posible visualizar en pantalla la información disponible durante la operación del sistema. El modo de operación y la inserción de fallas son a través de computadora.

El simulador incluye un software que permite estudiar la teoría y el desarrollo de ejercicios. Para los tres vehículos, el simulador analiza la operación de conducción normal y aquellas que dependen de la inclinación del camino.

Además, tanto los sistemas de recarga de batería domésticos y públicos también se estudian. La inserción de fallas es a través de computadora y es referente al mal funcionamiento de los componentes de cada vehículo.

El sistema incluye un manual técnico para teoría y ejercicios.

DL AM21

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ProductosCódigoCatálogoEspecificaciones de LicitaciónManualesVideo
VEHICULOS ELECTRICOS LIGEROSDL AM21
NEW ENERGY POWER BATTERY PACK TRAINING BENCHDL DM42
LITHIUM IRON PHOSPHATE POWER BATTERY (SQUARE) TRAINING BENCHDL DM43
LITHIUM IRON PHOSPHATE POWER BATTERY (CYLINDER) TRAINING BENCHDL DM44
INSTRUCTION BOARD OF BEV ENERGY MANAGEMENT SYSTEMDL DM46
NEW ENERGY ELECTRIC DRIVE TRANSMISSION SYSTEM TRAINING BENCHDL DM47
INSTRUCTION BOARD OF BEV BRAKING ENERGY RECOVERY SYSTEMDL DM48
NEW ENERGY ELECTRIC VACUUM ASSISTED HYDRAULIC BRAKE TRAINING BENCHDL DM49
INSTRUCTION BOARD FOR ENERGY CONTROL STRATEGY OF FUEL CELL ELECTRIC VEHICLEDL DM50